奔驰E300L的原厂趴标和副厂趴标在质量和细节上的确存在一定的差别，这些差别主要体现在以下几个方面：

1. 材质与工艺

- 原厂趴标：

原厂趴标通常采用奔驰官方指定的高品质材料，如金属镀铬、高精度激光蚀刻等工艺。表面处理细腻，光泽度高且均匀，耐腐蚀性强，长时间使用不易褪色或变形。

- 副厂趴标：

副厂趴标可能使用普通金属或塑料材质，表面处理工艺较为粗糙，光泽度和质感不如原厂趴标。部分副厂产品可能会出现颜色不均、边缘毛刺等问题。

2. 细节设计

- 原厂趴标：

原厂趴标的字体、LOGO以及立体效果都是严格按照奔驰的设计标准制作的，细节非常精致，与车辆整体风格高度契合。

- 副厂趴标：

副厂趴标的设计可能与原厂略有差异，比如字体线条不够流畅、立体感不足，甚至LOGO比例不对称。这种差异虽然在肉眼观察时可能不明显，但仔细对比会发现区别。

3. 耐用性

- 原厂趴标：

原厂趴标具有较高的耐用性和抗老化性能，能够适应各种复杂的气候条件（如高温、低温、潮湿等），长时间使用后依然保持良好的外观。

- 副厂趴标：

副厂趴标由于材质和工艺的限制，耐候性和耐用性较差，容易出现褪色、氧化、变形等问题。

4. 价格与性价比

- 原厂趴标：

原厂趴标的价格较高，但其品质和价值也相对更高，适合追求原厂一致性和长期使用的车主。

- 副厂趴标：

副厂趴标的价格较低，适合预算有限或者对细节要求不高的车主。不过需要注意的是，低价往往意味着更低的品质。

总结：

原厂趴标和副厂趴标在质量上的差别是比较明显的，尤其是在材质、工艺、细节和耐用性方面。如果你希望保持车辆的原厂风格并追求更高的品质，建议选择原厂趴标；如果预算有限，可以选择副厂趴标，但需注意选择口碑较好的品牌以降低风险。