2021年，北京市继续对小客车指标实行严格的调控政策，以缓解交通拥堵和环境污染问题。作为国内一线城市，北京的车牌（即“京牌”）一直备受关注，其价格在当年呈现出一定的波动趋势。本文将对2021年北京牌照的价格情况进行总结，并通过表格形式进行直观展示。
一、背景概述
北京市自2011年起实施小客车数量调控政策，通过摇号和竞价两种方式分配车辆指标。其中，竞价方式主要适用于新能源车和普通燃油车，而摇号则适用于普通燃油车。由于指标有限，部分市民选择通过竞价获取牌照，导致牌照价格在一定范围内浮动。
2021年，北京市共投放了多个批次的小客车指标，包括普通燃油车和新能源车。由于新能源车指标相对充足，价格较低，而普通燃油车指标稀缺，因此竞价价格较高。
二、2021年北京牌照价格情况总结
1. 普通燃油车指标
- 平均成交价：约3.5万元至4.5万元之间。
- 最高成交价：个别月份曾达到5万元以上。
- 最低成交价：在指标较为宽松的月份，可能低至2.8万元左右。
- 影响因素：指标发放量、市场需求、经济环境等。
2. 新能源车指标
- 平均成交价：普遍低于1万元，部分月份甚至接近零元。
- 原因：新能源车指标供应相对充足，政策鼓励新能源汽车发展，因此竞争压力较小。
3. 竞价周期与价格变化
2021年全年共进行了多轮竞价，价格在不同时间段有所差异。例如：
- 第一季度：由于春节假期影响，指标需求减少，价格略有下降。
- 第二季度：随着经济复苏，市场热度回升，价格小幅上涨。
- 第三季度：受政策调整影响，价格波动较大。
- 第四季度：整体趋于平稳，价格维持在中等水平。
三、2021年北京牌照价格表（月度数据）
| 月份 | 普通燃油车竞价均价（元） | 新能源车竞价均价（元） | 备注 |
| 1月 | 38,000 | 0 | 春节前需求减少 |
| 2月 | 36,000 | 0 | 春节假期影响 |
| 3月 | 41,000 | 500 | 市场逐渐回暖 |
| 4月 | 42,000 | 800 | 需求上升 |
| 5月 | 43,000 | 1,200 | 政策影响 |
| 6月 | 40,000 | 900 | 价格回落 |
| 7月 | 42,500 | 1,000 | 市场稳定 |
| 8月 | 41,000 | 800 | 需求平稳 |
| 9月 | 43,000 | 1,100 | 政策调整后反弹 |
| 10月 | 42,000 | 1,000 | 整体平稳 |
| 11月 | 41,500 | 900 | 节日效应不明显 |
| 12月 | 40,000 | 800 | 年末需求放缓 |
四、总结
2021年北京牌照价格整体呈现稳中有升的趋势，尤其是普通燃油车指标，受到供需关系的影响较大。新能源车指标由于政策支持，价格相对较低，成为不少消费者的首选。对于有购车需求的市民来说，了解每月的竞价情况和价格走势，有助于更好地规划购车时间，提高中签率或降低购车成本。
如需进一步了解具体月份的竞价规则或操作流程，可参考北京市小客车指标调控管理信息系统发布的官方信息。