汽车的油电混合原理主要依赖于传统的发动机和电动机共同协作，从而实现更为高效且环保的行驶方式。其核心原理主要如下：

混合动力车型会根据系统需求协调电机和发动机的输出分配比例，以此来获取最大的输出动力及燃油经济性。这背后的关键技术是能量分配和控制单元的软件，需要选择合适的方案将两者的力量完美地融合，在滑行和减速时，混合动力系统会将能量回收储存到电池中。油电混合汽车的发动机通常是作为备用驱动或辅助驱动使用的，其主要功能是为电动机提供持续供电的电源和动能。同时，当车辆需求动力超出电动机输出范围时，发动机便会启动为车辆补充动力。油电混合技术还有助于在发动机与电池供电的情况下调节电机工作范围和电池容量，通过不断的协调组合以实现降低油耗及碳排放的目标。在实际驾驶过程中，行车电脑会基于发动机和电机的运行情况及当下驾驶环境等数据进行精准分析，根据需求合理分配电能的利用与发动机工作负荷的占比大小等细节。其结构模式通常包含串联结构模式、并联结构模式以及混联结构模式。随着油电混合程度的增加或减少（依赖于需求的变化），综合输出功率以及输出功率跟随油门踏板响应的程度都将产生一定的变化。总体而言，汽车的油电混合原理涉及了多种技术结合以实现更高效、更环保的动力输出方式。同时也在不断创新和完善的过程中逐渐走向成熟化的发展阶段。具体的混合方式以及工作模式还需要根据不同的车型和设计方案来进行详细的解析和分析。此外也要注意安全和正确驾驶油电混合汽车以保证良好的驾驶体验和行驶安全。具体的油电混合原理也可能随着技术的进步而有所改变和优化，建议关注汽车行业最新的资讯和技术进展。具体车型的油电混合原理建议咨询汽车制造商或其官方售后服务中心以获得更准确的信息。