车电分离的优势和不足主要表现在以下几个方面：

优势：

1. 降低成本：通过车电分离，电池作为独立的一部分可以由专业团队进行集中管理、维护和升级，这样可以降低用户的使用成本，并且用户可以更加专注于车辆的使用，而无需过多关注电池的维护和管理。

2. 提高电池使用效率：对于运营商来说，可以通过大数据对电池进行集中管理，根据每辆车的实际需求进行电池的调配，最大化电池的利用效率。

3. 租赁服务的可能性：在车电分离的模式下，电池可以被提供作为一种租赁服务，特别是对于电动汽车的租赁公司来说，这种模式可能更具优势。用户只需支付电池使用的费用，而无需购买电池，进一步降低了使用成本。

不足：

1. 对基础设施要求高：车电分离模式需要完善的充电基础设施和电池交换站点作为支撑。如果没有足够的充电站和交换站，这种模式可能会受到很大的限制。

2. 安全性和可靠性问题：由于电池的所有权和使用权分离，需要建立完善的监控和管理系统来确保电池的安全性和可靠性。任何电池的损坏或故障都可能对车辆的性能和安全产生影响。

3. 市场接受程度：尽管车电分离模式具有诸多优势，但消费者对其的接受程度还需要时间来培养和提升。对于某些消费者来说，拥有自己的电池可能仍然是必要的，以确保最大的灵活性和自主性。

总体来说，车电分离的优势在于降低成本、提高电池使用效率和提供租赁服务的可能性，但也需要面对基础设施要求高、安全性和可靠性问题以及市场接受程度等方面的挑战。