无极变速轮的工作原理主要是利用一组传动轮片组成的传动机构，这些轮片可以改变传动轮片的直径来传递不同的扭矩和转速。通过这种方式，实现了速度的无级变化。以下是具体的工作原理分析：

1. 主动轮的工作：主动轮内部装有一套变速系统，当主动轮工作时，可以发出动力源驱动轮片转动。主动轮内部的变速系统可以根据需要改变轮片的直径，从而改变传动比。通过这种方式，主动轮可以将动力传递给变速器。

2. 变速器的工作：变速器是无极变速器的核心部分之一，它由多个不同的传动比的齿轮组成。当变速器的操纵机构改变时，会移动变速器的位置，使得不同的齿轮之间的传动比发生改变，从而调整输出转速和扭矩。通过调整变速器的位置，可以实现对车辆的无极变速控制。具体来说，当操纵机构向一个方向移动时，变速器内部的滑块会沿着轴向移动，改变与不同齿轮的啮合状态，从而实现不同的传动比。这样可以根据实际需要调整车辆的行驶速度和动力输出。

总的来说，无极变速轮通过改变传动轮片的直径和变速器的位置来实现无级变速的效果。这种技术具有广泛的应用前景，特别是在工程机械、农业机械和工业机械等领域中得到了广泛的应用。